Audi S8 V10 : Reprogrammation des flaps d’admission et adaptation électronique après modification de l’échappement

Présentation du véhicule

Nous avons récemment reçu une Audi S8 V10 équipée du mythique moteur 5.2 FSI. Le propriétaire souhaitait résoudre plusieurs défauts apparus après des modifications réalisées sur le véhicule.

Véhicule concerné

  • Marque : Audi
  • Modèle : Audi S8
  • Motorisation : V10 FSI
  • Transmission : Quattro
  • Intervention réalisée par MTG AUTO SPORT

Problématique

Le propriétaire du véhicule avait effectué une modification de sa ligne d’échappement avec la suppression des silencieux intermédiaires afin d’obtenir une sonorité plus sportive.

Suite à cette modification, des défauts liés au système de volets d’admission (flaps d’admission) étaient présents et nécessitaient une intervention électronique adaptée.

Intervention réalisée

Après diagnostic complet du véhicule, nous avons procédé à :

  • Reprogrammation des volets d’admission (flaps)
  • Suppression des défauts associés au système modifié
  • Adaptation logicielle suite aux modifications mécaniques réalisées sur le véhicule
  • Contrôle du bon fonctionnement moteur après intervention

Résultat

L’Audi S8 retrouve un fonctionnement optimal sans apparition de défauts liés aux modifications effectuées.

Le moteur conserve toute sa souplesse d’utilisation tout en profitant d’une sonorité plus présente grâce à la ligne d’échappement modifiée.

Pourquoi une adaptation électronique est importante ?

Lorsqu’un véhicule est modifié mécaniquement, les calculateurs peuvent détecter un fonctionnement différent de celui prévu par le constructeur et enregistrer des défauts.

Une adaptation logicielle réalisée dans les règles permet de conserver un fonctionnement optimal du moteur tout en évitant l’apparition de voyants ou de modes dégradés.

MTG AUTO SPORT

Spécialiste de la reprogrammation moteur et des solutions électroniques automobiles :

  • Stage 1, Stage 2 et optimisation moteur
  • Conversion E85 FlexFuel
  • Suppression de défauts liés aux modifications mécaniques
  • Diagnostic électronique avancé
  • Lecture et programmation calculateurs moteur

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