Envie de donner plus de caractère à votre véhicule ? Chez MTG AUTO SPORT, nous vous proposons un réglage spécifique de type Pop and Bang, aussi appelé Crackle Map ou Backfire, qui ajoute un effet de détonation contrôlée à la décélération ou au changement de rapport.
Que vous rouliez en essence ou en diesel, nous adaptons les réglages à votre moteur pour un résultat sonore maîtrisé, sans risque pour la mécanique.
C’est quoi exactement le Pop and Bang ?
Il s’agit d’une modification de la cartographie moteur qui permet de produire des détonations à l’échappement en relâchant l’accélérateur. Ce son caractéristique, sec et sportif, est recherché par de nombreux passionnés pour son effet racing et l’aspect visuel des flammes (dans certains cas).
Disponible pour :
- Moteurs essence atmosphériques ou turbo
- Moteurs diesel récents avec turbo
- Véhicules avec ou sans ligne d’échappement modifiée
L’effet varie selon :
- Le type de moteur
- La configuration de l’échappement
- Le niveau de préparation (Stage 1, 2, etc.)
Ce que vous obtenez :
- Une cartographie Pop and Bang personnalisée
- Un effet sonore sportif, ajusté à votre usage
- Un travail sécurisé, sans endommager le moteur
- Peut être activé ou désactivé à la demande si un mode Sport est intégré au véhicule
À savoir :
- Le Pop and Bang est réservé à un usage hors route (circuit, export, démonstration)
- Une ligne d’échappement modifiée ou décatalysée peut être nécessaire pour un effet sonore optimal
- Le service peut ne pas être compatible avec tous les véhicules, un diagnostic est réalisé au préalable
- La suppression du FAP et du catalyseur est obligatoire.
Pop and Bang : questions fréquentes
C’est quoi un pop and bang sur une voiture ?
Le pop and bang (aussi appelé crackle map, backfire map ou launch control sound) est une modification de la cartographie moteur qui provoque des détonations contrôlées à l’échappement lors de la décélération ou des changements de rapport. L’effet sonore obtenu — pétarades sèches et flammèches à l’échappement — est caractéristique des voitures de course et très recherché par les passionnés de préparation automobile.
Combien coûte un pop and bang ?
Le tarif d’un pop and bang varie selon le véhicule, le type de calculateur et le niveau de préparation souhaité. Chez MTG Auto Sport, la reprogrammation pop and bang est réalisée sur mesure après diagnostic. Contactez-nous pour un devis personnalisé adapté à votre voiture.
Le pop and bang est-il possible sur diesel ?
Oui. Le pop and bang diesel est réalisable sur la majorité des moteurs turbodiesel récents (HDi, TDI, CDTi…). L’effet est différent de celui obtenu sur un moteur essence — plus sourd et profond — mais tout aussi spectaculaire. Notre équipe adapte les réglages spécifiquement au profil de votre moteur diesel.
Le pop and bang abime-t-il le moteur ?
Un pop and bang correctement programmé par un professionnel ne dégrade pas le moteur. Les réglages sont calibrés pour rester dans les limites mécaniques du véhicule. En revanche, une cartographie réalisée par des logiciels génériques sans maîtrise technique peut effectivement endommager les injecteurs, les soupapes ou le turbo. C’est pourquoi nous réalisons toujours un diagnostic complet avant toute intervention.
Pop and bang : est-ce légal ?
La reprogrammation pop and bang modifie le fonctionnement du moteur et peut rendre le véhicule non conforme au contrôle technique. Ce service est proposé chez MTG Auto Sport pour un usage hors route : circuit, export ou démonstration. Nous vous informons clairement des implications avant toute intervention.
Comment faire un pop and bang soi-même ?
Il existe des fichiers génériques disponibles en ligne, mais leur application sans connaissance du calculateur et du moteur est risquée. Une cartographie mal paramétrée peut provoquer des ratés d’allumage permanents, une surchauffe du catalyseur ou des dégâts sur l’échappement. Nous recommandons de confier ce travail à un professionnel équipé d’un logiciel de reprogrammation dédié.